Колики је притисак погодан за гуме за мотоцикле?

Притисак ваздуха је животни век мотоцикла, без обзира да ли је притисак ваздуха превисок или пренизак, скратит ће век трајања гуме. Низак ваздушни притисак ће довести до повећане деформацијегума за мотоциклкаросерија, бочна страна гуме лако се појављују напрслина, али и површина гуме се повећава, убрзава хабање рамена гуме. Ако је ваздушни притисак био превисок, то ће учинитигума за мотоциклужад прекомерном деформацијом истезања, еластичност пнеуматика је смањена, тако да се оптерећење аутомобила повећава, као што је удар ће изазвати унутрашње пуцање и минирање, у исто време, притисак ваздуха је превисок ће убрзати хабање круне гуме и учинити перформансе котрљања су се смањиле.

Генерално, притисак у гумама предњег точка одгуме за мотоциклеје 170-200кпа, а задњи точак је 200-200кпа. Мотоцикл у задњем точку терета је већи, са осећајем да је рука надувана након снажног притиска, мало може да притисне мало је отприлике исто. Ако можете да откријете најбољи барометар пнеуматика, општи притисак на предњем точку од 170 кпа, задњи точак на 200-220 кпа, у возилу са упутством написаним на стандардној вредности притиска у гумама, власник треба да се заснива на стандарду произвођача препоручена вредност.

То је зато што је притисак у гумама углавном подешен тако да узме у обзир тежину каросерије, висину шасије и друге факторе возила. То није нужно повезано са марком коришћене гуме. Уколико фабрика нема посебне прописе, нема потребе за посебним подешавањем ни зими ни лети. Наравно, препоручује се да се притисак у гумама мери на собној температури.