Шта је разлог за деформацију гума мотоцикла

Шта је разлог деформације нагуме за мотоцикле

Која је разлика између гума за мотоцикл и аутомобилске гуме

1. Инжењерски захтеви за мотоциклистичке гуме су строжији, јер је покретна површина мотоциклистичких гума по квадратном инчу хаотичнија од аутомобилских гума по квадратном инчу: производи се више коњских снага, а стрес се ствара када се возило окреће и кочи Више прорицања појасеви.

2. Мотоциклистичке гумеимају око 9 различитих компоненти, док аутомобилске гуме имају само 2 или 3 различите компоненте.

3. Гуме за мотоцикле морају бити прикладне за многе типове мотоцикала, тако да их треба више тестирати него аутомобилске гуме.

проширивање знања

Шта је разлог деформације нагуме за мотоцикле

1. Навике коришћења

Многи се јахачи усуђују да скрену лево, али се не усуђују да скрену десно. Ово може узроковати више хабања на левој страни него на десној страни, што резултира асиметричним обликом гуме.

2. Неправилно складиштење

Ово је важан фактор у деформацији гума. Многи возачи не возе зими, а аутомобил ће им бити паркиран три-четири месеца. Време складиштења је дуго, а аутомобил није подигнут без средишњег ослонца или рама, због чега лева страна предњег точка дуже време подноси већи притисак од десне, што резултира деформацијом.