English 
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी- Srpski језик
Вести из индустрије
Шта је разлог за деформацију гума мотоцикла
Инжењерски захтеви за мотоциклистичке гуме су строжији, јер је радна површина мотоциклистичких гума по квадратном инчу хаотичнија од аутомобилских гума по квадратном инчу: производи се више коњских снага, а стрес се ствара када се возило окреће и кочи Више појасева за прорицање.
Опширније
Класификација гума за мотоцикле
Гуме са унутрашњим зрачницама: Принцип гума са унутрашњим зрачницама је да задржавају зрак у зрачници и не захтијевају прецизан контакт између гуме и фелне. Чак и ако је ваздушни притисак низак, нема потребе да бринете да ће гума пасти са точка и изазвати цурење. Због тога се гуме са зрачницама обич......
Опширније
Колико дуго трају уличне гуме за мотоцикле?
Животни век уличних гума за мотоцикле може да варира у зависности од неколико фактора, укључујући марку гуме, квалитет, тип, стил вожње, услове на путу и одржавање. У просеку, сет уличних гума за мотоцикле може да издржи од 5.000 до 15.000 миља (8.000 до 24.000 километара) пре него што их треба за......
Опширније
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy