Мотоциклистичка гума Мотоциклистичка гума са 35% садржаја гуме Произвођачи

Ручно, то је бутил гума која је мекана и има велику еластичност и обична гума која се осећа тврда и нема еластичност.

Притисак ваздуха је животни век мотоцикла, без обзира да ли је притисак ваздуха превисок или пренизак, скратит ће век трајања гуме. Низак притисак ваздуха ће довести до повећане деформације тела гуме мотоцикла

Гуме за мотоцикле се генерално мењају сваке 3 године или 60.000 километара. Међутим, ако је гума мотоцикла повређена или је дезен гуме истрошен, или је стари, мора се на време заменити, иначе ће лако довести до безбедне саобраћајне несреће.

Инжењерски захтеви за мотоциклистичке гуме су строжији, јер је радна површина мотоциклистичких гума по квадратном инчу хаотичнија од аутомобилских гума по квадратном инчу: производи се више коњских снага, а стрес се ствара када се возило окреће и кочи Више појасева за прорицање.

Век трајања исте гуме варира у зависности од површине пута по којој се креће, оптерећења које носи, технике вожње и нивоа неге и одржавања. Стога, када гума пређе одређену километражу, треба је заменити. Уобичајено, жлеб гуме не би требало да буде мањи од 2 мм, иначе ће проузроковати бочно проклизавање на кривини због лошег приањања и може доћи до опасних незгода као што је експлодирање гуме при вожњи великом брзином.

Многи људи често обраћају пажњу само на одржавање механичких делова мотоцикала, али занемарују одржавање мотоциклистичких гума. У вожњи се често сусрећу са пробушеним и пуханим гумама, а често мењају нове због превременог хабања.